山東優質熱流道設計工廠（chǎng）

疊模又稱疊式模，有模（mó）具不旋（xuán）轉和模具旋轉（zhuǎn）兩種方法。旋（xuán）轉型模具技能主要有兩種：轉盤（pán）型模具技能和內置旋轉組織的（de）模具技能。它的特點是（shì）兩種組分（fèn）可以同時打針，大大縮短了製（zhì）品的出產周期。1、疊層式打針模具最適於成（chéng）型大型扁平製件、淺腔殼體類製件、小型多腔薄壁製件和（hé）需熱流道設計大批量出產的製件。2、與（yǔ）慣例模具（jù）不同的是，疊層式打針模具的熱流道設計腔是散布在兩個或多（duō）個層麵上的，呈重（chóng）疊式排列，即相當所以將多副模具疊放組合在一起。

熱流道設計針對以Cr12MoV為材質的零件，在粗加工後進行淬火處理，淬火後工件存在很大的存（cún）留應力，容易導致精加工或工作中開裂，零件淬（cuì）火後應趁熱回火（huǒ），消除淬火應力。淬（cuì）火溫度控（kòng）製在900-1020℃，然後冷卻至200-220℃出爐空冷，隨後敏（mǐn）捷回爐220℃回火（huǒ），這（zhè）種方（fāng）法（fǎ）稱為一次硬化工藝，可以獲得較高的強度及耐磨性，關於以磨損為主要失效方（fāng）式（shì）的模具作用（yòng）較好。中遇（yù）到一些拐角較（jiào）多、形狀複雜的工件，回火還不足以消除淬火應力，熱（rè）流道設計精（jīng）加工前還需進行去應力退火或屢（lǚ）次時效（xiào）處理，充分開釋應力。

為了補（bǔ）償熱流道設計中零件的熱膨脹，在設計和拚裝模具時，零件（jiàn）之間一般存在必定（dìng）的冷間隙。隻有在（zài）規則的工作溫度下，零件的熱膨脹才幹完（wán）全消除冷間隙並（bìng）密封走漏。操作不（bú）妥引（yǐn）起的熔體走漏首要出現在（zài）以下幾（jǐ）種狀況：熱流道設計模具中的澆注體係在使用過程中一直（zhí）處於高溫狀態。在高溫高壓的作用下，熱流道體係中的塑料熔體易於走漏（lòu）。熔化走漏不僅會影響塑（sù）料部件的質量，還會嚴峻損壞模具，導致出產失利。不正（zhèng）確的操作過程是模具出產過（guò）程中熔體走漏的首要原因之一（yī）。

開放式熱流（liú）道設計體係：結構比（bǐ）較簡單熱流道設計，表麵質量差，對拆料的局限（xiàn）性較高，比較簡單呈現拉絲（sī）和熔液泄漏，國外應用比較少，因為同一模具上可以和針閥（fá）式混用，所以用的（de）企業還（hái）是比較（jiào）多的。針閥式熱流道體係：表麵漂亮，節省資（zī）料，內部緊（jǐn）密，強度高熱流道,。針閥式其實也有兩種熱流道，氣缸式和繃（bēng）簧式，這個前麵文章有介紹。熱流道模具已被成（chéng）功地用於加工各種塑料資料。如PP，PE，PS，ABS，PBT，PA，PSU，PC，POM，LCP，PVC，PET，PMMA，PEI，ABS/PC等。

熱流道設（shè）計模具有以下優（yōu）點：（1）出產（chǎn）自動化：消除後續工序，有利於出產自動化。製件經熱流道設計模具成型後（hòu）即為製品，無需修剪澆口及回收加工冷澆道等工序。有利於出產自動化。現在有許多（duō）產品出產廠家均將熱流道與（yǔ）自動化結合起來以大幅度地進步（bù）出產效率。許（xǔ）多先進的（de）塑（sù）料成型（xíng）工藝是在熱流道技術基礎上發展起來的。如PET預成型製作，在模具中多色共注，多種資料共（gòng）注工藝等（děng）。（2）縮短周期：製件成型周（zhōu）期縮短，因沒有澆（jiāo）道係統冷卻時刻的約束，製件成型固化後便可及時頂出。