新（xīn）疆專業熱流道設計（jì）生（shēng）產廠家

誤區一（yī）：熱流道設計功率越大越（yuè）好，電熱器電熱絲的電阻是根據設定（dìng）的功率（lǜ）來選（xuǎn）用的，功率越大，總電阻就越小。電熱絲的電阻率有一個（gè）適當的（de）範（fàn）圍，假如電（diàn）阻率過大過小，就需要很短或很長、很細或很粗的電熱絲，這樣對大小功率的電熱器都有製（zhì）造和使用的困難。誤區二：越薄越好，有的客戶在選擇加熱器的時候一味要求薄，並以（yǐ）此作為判別廠家實力的（de）標誌。其實在不要求（qiú）功率與使用壽命的情況下厚度隻要0.5的（de）熱流道設計加熱（rè）器也能夠做的，僅（jǐn）僅工序複雜一點罷了。

一、塑料活動的操控,暖流道澆道（dào）尺度設（shè）計要（yào）合理。尺度太小充模壓力丟失過大，尺度太（tài）大則暖流（liú）道體積過大，塑料在熱流道設計係統中停留時間過長，損壞材料性能而導（dǎo）致零件成型後不能滿意（yì）運用要求。對（duì）於零件分量相差懸殊的要進（jìn）行澆道尺度設計平衡，否（fǒu）則就（jiù）會出現有的零件充模保壓不夠，有的零件卻充模保（bǎo）壓過度，飛邊過大（dà）質量差等問題。二、塑（sù）料溫度的操控,如（rú）果或（huò）許應盡量選擇具備多區域別（bié）離控溫的（de）熱（rè）流道設計係統，以增加（jiā）運用的靈活性及（jí）應變能力。在熱流道模具應用中塑料溫度（dù）的操控極（jí）為重要。

熱流道設計模具有以下優點：（1）出產自動化：消（xiāo）除後續工序，有利於出產自動化。製件經熱流道設計模具成型後即為製品，無需修剪澆口及回收加（jiā）工（gōng）冷澆道等工序。有利於出（chū）產自動化。現在有許多產品出產廠家均將熱流道與自動化結合起來（lái）以大幅度地進步出產效率。許多先進的塑料成型（xíng）工藝是（shì）在熱流道技術基礎上發展起來的。如PET預成型製（zhì）作，在模具中多色共注，多（duō）種資料共注工藝等。（2）縮短周期：製件成型（xíng）周（zhōu）期縮短（duǎn），因沒有澆道係統冷卻時（shí）刻的（de）約束，製（zhì）件成型固化後便可及時頂出。

在打針機料筒裏和暖流道的流道中，固化或半固化的塑料與金屬表麵之（zhī）間有很強的粘著現象，甚至（zhì）使氮化層別離。打針機的螺杆和開關式噴嘴的柱（zhù）銷有表麵氮化層。在完畢暖流道打針模生產前，對於高溫塑料和熱（rè）敏（mǐn）性塑料，必（bì）須進行換料（liào）清（qīng）洗。熱流道設計打針模生（shēng）產完畢後，采用相似打針機的關機步驟操作，還必（bì）須做到如下（xià）操作：1、關掉熱流道（dào）設計的加熱器（qì）。2、再（zài）關（guān）掉模具的冷卻體係。對加熱的暖流道體係，要在溫度下（xià）降到 80 ℃今（jīn）後，才能關掉模具的（de）冷卻體係。

模具工銜接模具（jù）的動模、定模和熱半模冷（lěng）卻（què）水路，如對動模、定模兩邊模（mó）溫要求不同，則有必要銜接獨自的回圈（quān）水路;如對（duì）產品外觀質量要求高的，建（jiàn）議最好將動、定模兩邊的模溫獨（dú）自銜接：如熱半模側暖流道加熱發生的熱量較多時，可把其冷卻水路獨自銜接;如熱半模側（cè）熱流道設計加熱發生的熱量被範本（běn）吸收或傳遞流（liú）失（shī）較多，可接合適溫度的模溫水以補償熱量損失。熱流道設（shè）計（jì）與溫控器之間的加熱（rè）電纜線銜接,應（yīng）按照插頭的標誌正確銜接，並把插頭鎖（suǒ）扣扣（kòu）好以防鬆動。

使用熱流道設計的過程中呈現粘膠的（de）情況分析，假如是舊模具，那有可能是暖流道發熱管壞了，找電工處（chù）理。新模具就飛一（yī）下模，看唧嘴是否（fǒu）垂直，是否還有哪個倒角沒避空，熱流道設計是不是沒裝好（hǎo），進膠口是不是被射（shè）嘴撞（zhuàng）變形了。假如這些都（dōu）排除（chú）了，那就是內部入水（shuǐ）口太小了，射膠壓力過剩導致。模具上隻要這些。熱流道模具（jù）由於添加了熱流道,多了塊流道板（bǎn）,所以（yǐ）模具厚度相應添加,挑選注塑機時要留意注塑（sù）機的裝置高度。注塑機的注（zhù）塑體積（jī）計量時,要考慮到大容積流道中塑料的壓縮性。