河源優（yōu）質熱流（liú）道溫控箱工廠

熱流道溫控箱體係FEA的根本過程，正如前麵指出（chū）的，進行熱流道溫控（kòng）箱體（tǐ）係的FEA剖析熱流道與使用熱流道old flow進行注塑件的仿真類似（sì）。差異在於在熱（rè）流道體係的FEA是模擬流道體係中的活（huó）動而不是（shì）塑料件的活動。首先，熱流道體係的初始化規劃是必（bì）需的（de）。規劃要清晰表示出熱流道所需的點數，模具上注（zhù）嘴的大致（zhì）方（fāng）位和零件大概的重（chóng）量。無論使用何種FEA軟（ruǎn）件，CAE模型應該要能表示出熱半模的規劃。流道的長度和間隔能夠在以後通過初步剖析再進（jìn）行調整。

熱流道溫（wēn）控（kòng）箱成型零件是指構成製品形狀的各種零件，包（bāo）含動模（mó）、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口（kǒu）等（děng）。成型部件由（yóu）型芯和凹模組成。熱流道溫（wēn）控箱型芯構成製品的內外表，凹模構成製品的外外（wài）表（biǎo）形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔（qiāng）。按工藝和製作要求，有時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成，有時做成全體，僅在易損壞、難加工的部位采（cǎi）用鑲件。為確保塑料製品（pǐn）外表的光亮美觀和簡單（dān）脫模，凡與塑料觸摸（mō）的（de）外表，其粗（cū）糙度Ra>0.32um，並（bìng）且要耐腐蝕。成型零件一般都經過熱處理來提高硬度，並選用耐腐蝕（shí）的鋼材製作。

熱（rè）流道溫控箱體係（xì）中的注塑壓力丟失不容忽視。許多熱流（liú）道（dào）溫控（kòng）箱模（mó）具用戶有一種誤（wù）解：位（wèi）於暖（nuǎn）流（liú）道裏的塑料（liào）溶體始終（zhōng）是熱的，所以熱流（liú）道的注塑壓力丟失比冷流道要小許多（duō）。注塑壓力問題剖析客戶（hù）可（kě）能關於熱流（liú）道體係的（de）使用時不是很細致，其實不然，為習慣熱流道結構設計的需求，溶體在熱流道體係裏的流動間隔會大大添加，因此熱流道體係中的注塑壓（yā）力丟失（shī）也不可小窺。在實際應（yīng）用中，由於熱流道體係中注（zhù）塑壓力丟失過大，形成注塑成型困（kùn）難的狀況是許多的。

熱流道溫控箱是一種對（duì）燃料油預先加熱或二次（cì）加熱的節能設備及（jí）塑料消融流道（dào）恒溫加熱，它安裝在焚燒（shāo）設備之前，實現對燃料油在焚燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低（dī）燃料油的粘稠度（dù），促進充分霧化焚燒等效果，最終達到節約能源的目的。原（yuán）理是較厚的金屬處於交變磁場中時，會因為電磁感應現象而發生（shēng）電（diàn）流。而較厚的金屬其熱流（liú）道溫控箱發生電流後，電（diàn）流會在（zài）金屬（shǔ）內部構成螺旋形的活動道路，這樣（yàng）因為（wéi）電流活（huó）動而發生的熱量就都被金屬本身吸收了，會導致金屬（shǔ）很快升（shēng）溫。