熱(rè)流道設計針對以Cr12MoV為材質的零件,在粗加工(gōng)後進行淬火處理,淬火後工件存在(zài)很大的(de)存留應力(lì),容易導致精加工或工作中開裂,零件淬火後應趁熱回火,消除淬(cuì)火應(yīng)力。淬(cuì)火溫度控製在900-1020℃,然後冷卻至200-220℃出爐空冷,隨後敏捷回爐220℃回火,這(zhè)種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)稱為一次硬化工藝,可以獲得較(jiào)高的強度及耐磨性,關於(yú)以磨損為(wéi)主(zhǔ)要失效方式的(de)模具作用(yòng)較好。中遇到一些拐角(jiǎo)較多、形狀(zhuàng)複雜的工件,回火還不足以消除淬(cuì)火應力,熱(rè)流道(dào)設計精加(jiā)工前還需進行去應力退火或屢次時效處理,充分開釋應(yīng)力。
熱(rè)流道設計體係FEA的根本過程,正如前麵指出的,進行熱流道設計體係的FEA剖析熱流道與使用熱(rè)流(liú)道old flow進行注塑件的仿真類似。差異在於在熱流道體係的FEA是模擬流道體係中的活動而不是(shì)塑料(liào)件的活動。首先,熱流道體係的初始化規劃是(shì)必需的。規劃要清晰(xī)表示出熱流道所需的點數,模具上注嘴的大(dà)致方位和零(líng)件大概的重量。無論使用何種FEA軟件,CAE模型應該要能表示(shì)出(chū)熱半模的(de)規劃(huá)。流道的長度和間(jiān)隔能夠(gòu)在以後(hòu)通(tōng)過初步剖析再進行調整。
熱流道設計特點1)本溫控(kòng)器設置有超壓維護,若將本(běn)表誤接入380VAC電源,或(huò)工廠電壓不穩定時會自熱流道設計動堵截電(diàn)源,以維護電子元器件不被燒毀。2)采用PID操控技能,能精確地把溫度操控在±0.5℃之內。3)輸出電流15A、適用電壓85V~250V、周率50HZ/60HZ、輸出功率:3600W(適(shì)用額定(dìng)電熱流(liú)道壓為240V的區域);1650W(適用額(é)定電壓為110V的區(qū)域)。4)傳感器(qì)可通過設置選擇為J型或K型或E型熱電偶。5) 可由按鍵切換至手(shǒu)動(dòng)模式設定功率輸出百分比(%)。
熱流道設計(jì)是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節(jiē)能設備及塑料消融流(liú)道恒溫加熱,它安裝在焚燒(shāo)設備之前,實現對(duì)燃料油在(zài)焚燒前的加溫,使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度,促進充分霧化焚燒等(děng)效果,最終(zhōng)達到節約能源的(de)目的。原理(lǐ)是較厚的金屬處於交變磁場中時,會因為電磁感應現象而發生電流。而較厚的金屬其熱流(liú)道設計(jì)發生電(diàn)流後,電(diàn)流會在金屬內部構成螺旋(xuán)形的活動(dòng)道路,這樣因為電流活動而發生的熱量就都被金屬本身吸(xī)收了,會導致(zhì)金屬很快升溫。
138-2378-9927
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