貴州（zhōu）優（yōu）質熱流道（dào）分流板工廠

1．為了預（yù）防溢料，在試模或正常使用過程（chéng）中，要隨時觀（guān）測各（gè）澆口是否疏通，以及溫控儀顯示溫度的改變情況，尤其是注塑的資料是否全部進入（rù）模具型腔（qiāng），一旦出（chū）現（xiàn）異（yì）常，當即停止使用，及時（shí）通知（zhī）航模和設備部進行會診，千萬不能因注不滿而（ér）盲目加壓，終究導致熱流道分流板體（tǐ）係損（sǔn）壞。2．熱流道分流板模（mó）具裝置以前，先做靜（jìng）態測驗，一（yī）切正常後，再裝置模具。3．流道注塑模在注塑機上裝置好以後（hòu），首（shǒu）要做空運作，查看模具頂出體係、導滑體（tǐ）係（xì）是否正常，有沒有異常聲響等。

熱流道分流板體係FEA的根本過程，正如前麵指出（chū）的，進行熱流道分流板體係的FEA剖析熱流道與使用熱流道old flow進行注塑（sù）件的仿真類似。差異在於在熱流道體（tǐ）係的FEA是模擬流道體係中的活動而不是塑料件的活（huó）動。首先，熱流道（dào）體（tǐ）係的初始化規劃是必需的。規劃要清晰表示出熱流道所（suǒ）需的點數，模具上注嘴的大致方位和零件大概的重量。無論（lùn）使用何種FEA軟件，CAE模型應該要能表示出熱半模的規劃。流道的長度和間隔能夠在以後通（tōng）過初步剖（pōu）析再進行調整。

經過模流分析（xī）的填充、變形、縮短、結（jié）合線與包風、壓（yā）力、冷卻、保壓、溫度分（fèn）布等結果，迅速從多個假想或（huò）初步暖流道設計（jì）方案中確認最佳的熱流道分流板設計方案，避（bì）免因盲目設計而導致後期重複修模試模（mó）等（děng）動作，縮短成型周期、節約很多成本並徹底摒除（chú）因重複修模而（ér）導致模具報廢的風險。二（èr）、評價並優化產品熱流道（dào）分流板設計方案：經過模流分析的（de）填充、變（biàn）形、縮短、結合線與（yǔ）包（bāo）風、壓力等（děng）結果，判斷產品哪些區域（yù）需（xū）求增加（jiā）補強（qiáng）筋、調整外形設計、更改肉厚設計方案等（děng）。

模具工銜接模具的動模、定模和熱半模冷卻水路，如對動模、定模兩邊模溫要求不（bú）同，則有必要銜接獨自的回（huí）圈水路;如對產品外觀質量要求高的，建議最好將動、定（dìng）模兩邊的模溫獨自銜接：如熱半模側暖流道加熱發生的熱量（liàng）較多時，可把其（qí）冷卻水路獨（dú）自銜（xián）接;如熱半模側熱流道分流板加熱發生的（de）熱量被範本吸收或傳遞流失較（jiào）多，可接合適溫度的模溫水以補償熱量損失。熱（rè）流道分流板與溫（wēn）控器之間（jiān）的加熱電纜線銜接,應按照插頭的標誌正確銜接，並把插頭鎖扣扣好（hǎo）以防（fáng）鬆動（dòng）。

保證熱流道分流板模（mó）具（jù）能夠主動操作的設備,首選是機器人或簡潔可控的機械手,比方:產品需要安放（fàng）嵌件、標簽或薄片比及模具（jù）中（zhōng）。脫出塑料件 或加快它們頂出。操控塑料件的移動和減少發（fā）動時刻附件。減少上模具的時刻,減 少冷卻水管、氣（qì）路、電（diàn）路和熱流道分流板溫控箱（xiāng）等（děng）的聯接時刻。使用暖流道的過程中呈現粘膠的情況分析，如果是舊模具，那有可能是暖流道發熱管壞了，找電工處理。如果這（zhè）些都排除了，那就（jiù）是內部入水口太小了，射（shè）膠壓力（lì）過剩導致。模具上隻有這些。

1.主要原（yuán）因,換料（liào）或換（huàn）色（sè）的方法不當（dāng）；熱流道分（fèn）流板規劃或加工不合理導致內部存在較多的暖流道停留料。2.處理（lǐ）對策（1）選擇正確的換料方法。暖流道係統換（huàn）料、換色進程一般熱流道分流板由（yóu）新料直接推（tuī）出流道內的一切停留料，再把流道壁麵停（tíng）留料向前整體移動，因而，清洗（xǐ）比較容易進（jìn）行。相反，若新料（liào）粘度較低，就容易進入停留料中心，逐層別離停留料，清洗起來就較為費事。倘若新舊兩種（zhǒng）料的粘度附近時，可通（tōng）過（guò）加（jiā）快新料打針速度來實現快速換料。若停留料粘度對溫度較為靈敏，可適當提高料溫來（lái）降低粘度，以加快（kuài）換料進程。