模具工銜接模具的動模、定模和熱半模冷卻(què)水路,如對動模、定模兩邊模(mó)溫要求不同,則有必要銜接獨自的回圈水路;如對產品外觀質量要求高(gāo)的(de),建議最好將動、定(dìng)模(mó)兩邊的模(mó)溫獨自銜接:如熱半模側暖流道(dào)加熱發生的熱量較多(duō)時,可把其冷卻水路獨自銜(xián)接;如熱半模側熱流道溫控(kòng)箱加熱發生的熱(rè)量被範本(běn)吸收或傳遞流失較多,可接合適溫度的模溫水以(yǐ)補償熱量損失。熱流道溫控箱與溫控器之(zhī)間的加熱(rè)電纜線銜接,應按照插頭的標誌正確銜接,並把插頭鎖扣(kòu)扣好(hǎo)以防鬆動。
1、安裝前檢測板厚(hòu)度,熱流道溫控箱一般要檢測四個板碼(mǎ)模板/分流板型腔板/熱嘴固定板/A模。因為這些板模胚廠加工都會有餘量,我(wǒ)們檢測之(zhī)後心裏有底,經驗豐富的人可以算出所需要的實際閥針長度。2、安裝(zhuāng)前檢測噴嘴深度熱流道溫控箱,氣缸深度,以(yǐ)下是幾種氣缸規格必須(xū)要熟知的幾個深度尺寸,熱嘴掛台到封(fēng)膠位置深度,這個安裝(zhuāng)開(kāi)放式的也必熱流道須做(zuò)的。3、安裝前檢測噴(pēn)嘴角度。針閥式熱咀,客戶模具上(shàng)角度必須比閥針角度(dù)大,除非直升封膠。
一、塑料活動的操控(kòng),暖流道澆道尺(chǐ)度設計要合理。尺度太小(xiǎo)充模壓力丟失過大,尺度太大則暖(nuǎn)流道體積過大,塑(sù)料在熱流道(dào)溫控箱(xiāng)係統中停留時間過長,損壞(huài)材料性能(néng)而導致零件成型後不能滿意運用要求。對於零件分量相差懸殊的要進行澆道尺度設計平衡,否則就會出現有的零(líng)件充模保壓不夠,有的零件卻充模保壓過度,飛邊過大質量(liàng)差等問題。二、塑料(liào)溫度的(de)操控,如果或許應盡量選擇具備多區域別離控溫的熱流道溫控箱係統,以(yǐ)增加運用的靈活性及應變能力。在(zài)熱流(liú)道模具應用(yòng)中塑料溫度的操控極為重(chóng)要。
熱流道溫控箱(xiāng)閥(fá)針嘴作業原理:1、澆口封閉——打針結束時,打針信號消(xiāo)失,電磁閥斷電,氣缸改變(biàn)進氣(qì)通道,使活塞帶動(dòng)閥針向(xiàng)暖流道下運動,然後封閉澆口,流道內的熔體始終保持熔融(róng)狀況而不會發(fā)作溢料(liào)、流涎等現象,型腔內熔(róng)體則逐漸冷(lěng)卻(què)固化,後(hòu)得到所需的(de)高品質製品。2、澆口開啟——打針信號傳遞給針閥嘴的電磁閥,進而控製氣缸熱流道溫控箱的進氣通道,使得氣缸的活塞帶動閥針向上運動,然後打開澆口,塑料熔體從注塑機噴嘴經(jīng)主體流道、熱(rè)嘴本體流道而(ér)注入(rù)型腔。