1.主要原因,溫度操控不妥;注塑模(mó)具熱流道或澆(jiāo)口尺度過小引(yǐn)起(qǐ)較大剪切生熱;流道內(nèi)的死點(diǎn)導致滯熱流道留料(liào)受熱(rè)時間過長。2.解(jiě)決對策(1)修正澆口尺度。應盡量防止流道死點,在答應範圍內適當熱流道增大澆口(kǒu)直徑,防止過甚的剪切(qiē)生熱。(2)溫度的精確操控。為(wéi)了能精確迅速地測定溫度波動,要使熱電偶注塑模具熱流道測溫頭可靠地觸摸流(liú)道板或噴嘴壁,並使(shǐ)其坐落每個獨立溫(wēn)控區的中心方(fāng)位(wèi),頭部感溫點與流道壁間隔應(yīng)不大於(yú)10mm為宜,應盡量使加熱元件在流道兩側均布。
注塑(sù)模具熱流道體係FEA的根本過程(chéng),正如前麵指出的,進行注塑模具熱流道體係的FEA剖析熱流道(dào)與(yǔ)使用熱流道old flow進行注塑件的仿真類似(sì)。差(chà)異在於在熱流道體係的FEA是(shì)模擬流道體(tǐ)係中(zhōng)的活動而不是塑料件的活動(dòng)。首先,熱流道體係的初始化規劃是必需的。規劃要清晰表示(shì)出熱流道(dào)所需的點數,模具上注嘴的大致方(fāng)位和零件大概的重量。無論使用何(hé)種FEA軟件,CAE模型應該要能表示出熱半模(mó)的規劃。流道的長度和間隔能夠在以後通過初步剖析再進(jìn)行調整。
1。整理好模(mó)具,放(fàng)下上模,用氣槍整理一切孔洞和模板。2。查看每個孔的尺寸和深度。去除模(mó)板上的毛刺。同時查看分閘板螺孔、中心釘、防轉(zhuǎn)銷孔是(shì)否加工結(jié)束。3。測試熱頭(tóu),然(rán)後將其拆下,查看1級密封膠(jiāo)是否接觸到(dào)紅丹,2級台階(jiē)是注塑模具熱流道否接觸到模具。如(rú)果沒有,請中止安裝並查看(kàn)過錯調整。保證緊密配合且無泄漏。在此過程中當(dāng)心不要碰傷頂級。4。查看分流板與熱噴嘴(zuǐ)的配合,保證一切分流板與(yǔ)注塑模具熱流道熱(rè)噴嘴均接觸紅丹,無漏膠(jiāo)現象。
在(zài)注塑加工中,注塑模具(jù)熱流道與模具配合運用(yòng),並扮演(yǎn)著非常重要(yào)的角色。例如,在超薄件(jiàn)的注塑出產中(如手(shǒu)機電池蓋),經過運用注(zhù)塑(sù)模具熱流道能夠很輕鬆地出產出高精度、高質量的產品;關於(yú)流動性(xìng)差的注塑質料(如LCP),經過運用熱(rè)流道能顯著改(gǎi)進質料的流動性,確保注塑出產順利進行;關於一些大型注塑件,如熱流道汽車的保險杠和門板、電視機(jī)後殼、空調在多型腔的模具注塑中,缺乏熱(rè)流道根本就無法成型。可以說,熱流道是(shì)確保(bǎo)流道平(píng)衡的最好技(jì)能。