在熱流道智能集成溫度控製係統技(jì)能發展(zhǎn)到今日,現(xiàn)已走過了很長一段時間,技能上也日趨老練。但是,熱流道智能溫度控製對初學者來說仍是那麽陌生。初學者(zhě)在安裝時常常留(liú)意每個組件的外觀和字麵意(yì)思。上(shàng)麵的結構(gòu)忽略了溫度的重要因素。在當今日益先進的技能,智能溫度控製係(xì)統集成技能現已從早(zǎo)期出生,現在逐步涉及到(dào)許多行業,從室內(nèi)室(shì)內(nèi)地熱,空間恒溫,小如顯卡,主板,CPU、電源能夠看到“智能溫度控製技能,智能溫度控製領域的一個創新(xīn)散熱,智能溫度控製(zhì)的新技能(néng)現已從各個製造商。
1.主(zhǔ)要原因,換料或換色的方法不當(dāng);熱流道(dào)規劃(huá)或加工不合理導致內部存在較多的暖流道停留料。2.處理(lǐ)對策(1)選擇正確的換料方法(fǎ)。暖流道(dào)係統換料、換色進程一般熱流道由新料直接推出流道內的一切停(tíng)留料,再(zài)把流道壁麵停留料向前整(zhěng)體移動,因而,清洗比較容易進行。相反,若新料粘度較低(dī),就容易進入停留料中心,逐層別離停留料(liào),清洗起來(lái)就較為費事。倘若新舊兩種料的粘度附近時,可通(tōng)過加快新料打針速度來實現快速換料。若停留料粘度對溫度較為靈敏,可適當提高(gāo)料(liào)溫來降低粘度,以加快(kuài)換料進程。
熱流道體係FEA的根本過程,正如前麵指(zhǐ)出的,進行熱流道體係(xì)的FEA剖析熱(rè)流道與使用熱流道old flow進行注塑(sù)件的仿真類似。差異(yì)在於在熱流道體係(xì)的FEA是模(mó)擬流道體係中的活動而不是塑料件的活動。首先,熱流道體係的初始化規劃是必需的。規劃(huá)要清晰表示出熱流道(dào)所需的點數,模具上注嘴的(de)大致方位和零件大(dà)概的重量。無論使用何種FEA軟(ruǎn)件,CAE模型應該要能表(biǎo)示出熱(rè)半模的規劃。流道的長度和間隔能夠在以後通過初步剖析再進行調整。
熱流道成型(xíng)零件是指構成製品形狀(zhuàng)的(de)各種零件,包含動模、定(dìng)模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型部件由(yóu)型芯和凹模組成。熱流道型芯構成製品的內外表,凹模構成製品的外外表形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的(de)型腔。按工藝和製作要求,有時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成,有時做成全體(tǐ),僅在易損(sǔn)壞、難加(jiā)工的部位采用鑲(xiāng)件。為確保塑料製品外表(biǎo)的光亮美(měi)觀和簡單脫模,凡與(yǔ)塑料觸摸的外表,其粗糙度Ra>0.32um,並且要耐腐蝕。成型零件一般都經(jīng)過熱處理來提高(gāo)硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製作。
一般,為了確保熱流道體係的密封(fēng)(熱嘴和分(fèn)流板),必須將體係(xì)加(jiā)熱到操作溫度,以(yǐ)使其發生的力足以抵消注塑壓力,從而避免注塑壓力將兩(liǎng)個部件頂開。一般,缺乏經驗的操(cāo)作者往往不會等待體係到達操作溫度,更糟糕的是,他們甚至或許忘記打開加熱體係。 別的,在加熱過度的(de)情況下也(yě)或許(xǔ)發生漏料現象。因為帶(dài)鋼性邊際的熱嘴對熱膨脹的適應(yīng)性差,當熱流道體係被過度加熱後,一旦再降低為操作溫度時,因為鋼性變形的影響,其發生的密(mì)封壓力無法避(bì)免走漏。