1.主要原因,換料或換色的方法(fǎ)不當;熱流道電纜規劃(huá)或加工不合(hé)理導致內部存在較多的暖流(liú)道停留料。2.處(chù)理對策(1)選擇正確的換料(liào)方法。暖流道係統換料、換色進程一(yī)般熱流道電纜由新料(liào)直接推出流(liú)道內的一切停留料,再把流道(dào)壁麵停留料向(xiàng)前整(zhěng)體(tǐ)移動,因而,清洗比(bǐ)較容易進行。相反,若(ruò)新料粘度較低,就容易進入停留料(liào)中(zhōng)心,逐層別離停留料(liào),清洗起來就較為費事。倘若新舊(jiù)兩種料的粘度附近時,可通過加快(kuài)新料打針速度來(lái)實現快速換(huàn)料。若(ruò)停留料(liào)粘度對溫度較(jiào)為靈敏,可適當提高料溫來降低粘度,以加快換料進程。
熱流道電纜注塑模具由動模和定模兩部(bù)分組成,動模安裝在注(zhù)射成型(xíng)機的(de)移動(dòng)模板上,定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注(zhù)係統和型腔(qiāng),開模時動模和定模分離以便取出(chū)塑料製品(pǐn)。為了削減繁重的模具設計和製作工作量(liàng),熱流道(dào)電纜注塑模大多采用了規範模架。模具的結構雖然因為塑料(liào)種類和(hé)性能、塑料製品的形狀和(hé)結構以及注射機的類型等不(bú)同而可能千變萬化,但是基本結構是(shì)共同的。模具主要由澆注係統、調溫係統(tǒng)、成型零件和(hé)結構零件組成。
熱(rè)流道電纜(lǎn)是一種對(duì)燃料油(yóu)預先加熱或(huò)二次加熱的節能設備及塑料消融流道恒(héng)溫加熱,它安裝在焚燒設備之前,實現對燃料油(yóu)在焚燒前(qián)的加溫,使其在高(gāo)溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度,促進充分霧化(huà)焚(fén)燒等效果,最終達到(dào)節約能源的目的。原(yuán)理是較厚的金屬處於(yú)交變磁(cí)場中時,會因為電磁感應現象而發生電流。而較厚的金屬其熱流道電纜(lǎn)發生電流後,電流會在金屬內部(bù)構成螺旋形(xíng)的(de)活動道路,這(zhè)樣因為電流活動而發生的熱量就都被金屬本身吸收了,會導致金屬很快升溫。
熱流道電(diàn)纜澆口尺寸的(de)設計應考慮到塑(sù)料熔體的性(xìng)質。型腔它是模具中成型塑料製品的空(kōng)間(jiān)。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。各(gè)個成(chéng)型零(líng)件(jiàn)常有專用稱號。熱流(liú)道電纜構成製品外形的成(chéng)型零(líng)件稱為凹模(又稱陰模),構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型(xíng)零(líng)件時首先要依據塑料的功能、製品的幾許形狀、尺寸公役和運用要求來確認型腔的(de)整體結構。其次是依據確認(rèn)的(de)結構挑選分型麵、澆口和排氣孔的位置(zhì)以及脫模方法。