熱流(liú)道是一種對(duì)燃料油預先加熱或二次加熱的(de)節能設備(bèi)及(jí)塑(sù)料消融(róng)流道恒溫加熱,它(tā)安裝在焚燒設備(bèi)之前,實現對燃料油在焚燒前的加溫,使其在高溫(105℃-150℃)下達到(dào)降低燃(rán)料油的粘稠度,促進充分霧化焚燒等效果,最終達到節(jiē)約能源的目的。原理是較厚的(de)金屬處於交變磁場中時,會因為電磁感應現象而發生電流。而較厚的(de)金屬其熱流道發生電流後,電(diàn)流會在金(jīn)屬內部構成螺旋形的活動道路,這(zhè)樣因為電流活動而發生的熱(rè)量就都(dōu)被金屬本身吸收了,會導致金屬很(hěn)快升溫。
製品功(gōng)能,冷流道會對熔融樹脂帶來很大的剪切,這將引起充模不均或許充模壓力過高。充模不均可對製品造成一些不利的影響,包含(hán)下降製品的強度、鉸接功(gōng)能及澆口質量。而較高的壓力則會(huì)導致模芯更容易發生偏移,然後(hòu)引(yǐn)起(qǐ)製品(pǐn)壁厚或許重量發生改動,最終導致製品的下流操作失(shī)敗以及產品不合格。此外,較高(gāo)的充模壓力還會對注(zhù)塑機造成更大的磨損,然後提高了(le)熱流道(dào)機器保護本(běn)錢及機器的能耗。因此,如何在熱(rè)流道和(hé)冷流道之間做出挑選,則是(shì)一個好不容易的問題。
在理想的情況下,流道選用對稱方法規劃,所有下行流道(dào)的流(liú)道長度都(dōu)是共同(tóng)的。在選用多型腔模具或(huò)非(fēi)對稱(chēng)式模具的情況下,流道的長度及轉彎點按流道平衡的概念具(jù)體規劃,可確保良好的流道分(fèn)布。根本(běn)的特征類型有一模2腔、一模3腔、4腔H型、4腔X型等流道類型。組合為6腔、8腔、12腔、16熱流道腔、24腔模等等。分流板內流道用於確保讓熔融的液體能夠以(yǐ)有用的方法進行安置。注(zhù)塑(sù)模具使用熱流道一個(gè)重(chóng)要的過程是熱流道的規劃。
熱流道閥針嘴作業原理:1、澆(jiāo)口封閉——打針結束時,打針信號(hào)消失,電磁閥斷電,氣缸改變進氣通道,使活塞帶動閥針向暖流(liú)道下運動,然後封閉澆(jiāo)口,流道內的熔體(tǐ)始終保持熔(róng)融狀況而不會發作溢料、流涎(xián)等現象,型腔內熔體則逐漸冷卻固化,後得到所需的高品質製品。2、澆口開啟——打針信號傳(chuán)遞給針閥嘴的電磁閥,進而控製氣缸熱流(liú)道的進氣通道,使得氣缸的活塞帶動(dòng)閥針向上運動(dòng),然後打開澆口(kǒu),塑料(liào)熔體從注塑機噴嘴經主體流道(dào)、熱(rè)嘴本體流道而注(zhù)入型腔。
1.主要原因,換料或換色的方法不當;熱流道(dào)規劃或加工不合理導致內部存在較多的暖流道停(tíng)留料。2.處理對策(1)選擇正確(què)的換料方法。暖流道係統換(huàn)料、換色進程一般熱流道(dào)由新料直接推出流道內的一切停留料,再把流道壁麵停留料向前整體移動,因而,清洗比較容易進行。相反,若新料粘度較低,就容易進入停留料中心,逐層別離停留料,清洗起來就較為費事。倘若新舊(jiù)兩(liǎng)種(zhǒng)料的粘度附近時,可通過加快新料(liào)打針速度來(lái)實現快速換料。若停留料粘度對溫(wēn)度較為靈敏,可適(shì)當提高料溫來降低(dī)粘度,以加快換料進程(chéng)。