熱流道體係FEA的根本過程,正如(rú)前麵指出的,進行熱流道體係的FEA剖析熱流道(dào)與使用熱流道old flow進(jìn)行(háng)注塑(sù)件的仿真類似。差異在於在熱流道體係的FEA是模擬流道體係中的活動而不是塑料件的(de)活動。首先,熱流道體係的初始化(huà)規劃(huá)是必(bì)需的。規劃要清晰(xī)表示出熱流道(dào)所需(xū)的點數,模具上注嘴的大致(zhì)方位(wèi)和零(líng)件大概的重量。無論(lùn)使用何種FEA軟(ruǎn)件,CAE模型應(yīng)該要(yào)能表示(shì)出(chū)熱半模(mó)的規劃。流道(dào)的長度和間隔能夠在以後通過初步剖(pōu)析再進行調整。
熱流道(dào)閥針嘴日常保護:1、再次出(chū)產時,設置(zhì)噴嘴(zuǐ)溫(wēn)度至高於材料成型溫度(dù)或熔融溫度10攝氏度左右,檢查熱流道體係的運行狀況,再根據正(zhèng)確的次序開機操作。2、在批量出產完成後,鏟除模具和噴嘴上一切不必要的質料和其(qí)它雜暖流道物。3、鏟除一切的水分和油汙,塗上防腐劑以防生鏽。4、把(bǎ)模具安放在枯燥、通風的當地(dì)。5、如果模具被長期閑置,要采(cǎi)取措(cuò)施避免加熱器受(shòu)潮。正確運用和(hé)保護針閥暖(nuǎn)流道閥針不僅能更好的使其發揮(huī)作(zuò)用,而且運用壽命還能大大延(yán)伸。
經過模流分析的(de)填充、變形、縮短(duǎn)、結合線與包風、壓力、冷卻、保壓(yā)、溫度(dù)分布等結果,迅速從多個假想(xiǎng)或初步暖流道(dào)設計方案中確(què)認最佳的(de)熱流道(dào)設計方案(àn),避免因盲目設計而導致後(hòu)期重(chóng)複(fù)修模試模等動作,縮短成型周期、節約很(hěn)多成本並徹底摒除因重(chóng)複修模而導致模具報廢的風險。二、評價並優(yōu)化產品熱流道設計方案:經過模流分析的填充、變形、縮短、結合(hé)線與包風、壓力等結果,判(pàn)斷產品哪些區域需求增加補強筋(jīn)、調整外形設計、更改肉厚設計方案等。
節省資料成(chéng)本:冷流道和澆口所產生的廢料是很大的,尤其是製件體積越大(dà)的因流道長廢料更多。這些廢料有的能夠回用,有的(de)不能回用,即(jí)使能回用的(de),資(zī)料的綜合性能也大打折扣,而且還需要回用設備。而熱流道能夠處理這(zhè)一(yī)問題,它消除(chú)了冷流道,由於流道(dào)在整個加(jiā)工進程中都處於熔融狀態,冷卻時刻明(míng)顯縮短。打針時刻的不同也是選用(yòng)熱流道取代冷流道的一個方麵。打針時刻的不同(tóng)歸因於填充冷(lěng)流道(dào)需要額定的時刻。這是由於冷流道的模具增加了注(zhù)塑機開合模行程。