台北優質熱流道電纜工廠

熱（rè）流道電（diàn）纜成型零件是指構成製品（pǐn）形狀的各種零件（jiàn），包含動（dòng）模、定模和型腔、型芯（xīn）、成型杆（gǎn）以及排氣口等。成型（xíng）部件由型芯和凹模組成。熱（rè）流道電（diàn）纜型芯構成製品（pǐn）的內外表，凹模構成製品的外外表形狀。合模後（hòu）型芯（xīn）和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製作要求，有時型芯和凹模由若（ruò）幹拚塊（kuài）組合而成，有時做成全體，僅在易損壞、難加（jiā）工的部位采用鑲件。為確保塑料製品外表的光亮美觀和簡單脫模，凡與塑料觸摸的外表，其粗糙（cāo）度Ra>0.32um，並且要耐腐蝕。成型零件一般都經過熱處理來提高硬度，並（bìng）選用（yòng）耐腐蝕的鋼（gāng）材製作。

熱流道電纜體係中的注塑壓力丟失不容（róng）忽視。許多（duō）熱流道電纜模具用戶有一種誤解：位於暖（nuǎn）流道裏的塑料溶體始終是熱的，所以熱流道（dào）的注塑壓力丟失比冷流道要小許多。注塑（sù）壓（yā）力問（wèn）題剖析客戶可能關於熱流（liú）道體係的使用（yòng）時不是很細致，其實不（bú）然，為習慣熱流道結構設計的需求，溶體在熱流道體（tǐ）係裏的流動間隔會大大添加，因此熱流道體係中的注塑壓力（lì）丟（diū）失也不可小窺。在實際應用中（zhōng），由於熱流道體係中注塑壓（yā）力丟失過大，形成注塑成型困難的狀況是許多的。

熱（rè）流道電纜體係（xì）FEA的（de）根本過程，正如前麵指（zhǐ）出的，進行熱流道電纜體係的FEA剖（pōu）析熱流道與使用熱流道old flow進行注塑（sù）件的仿真類似。差（chà）異在（zài）於在（zài）熱流道體係（xì）的FEA是模擬（nǐ）流道體係中的活動而不是塑料（liào）件的活動。首先，熱流道體係的初始化規（guī）劃（huá）是必需的。規劃要清晰表示出熱流道所需的點數，模具上注嘴的大致方位和（hé）零件大概的重（chóng）量。無論使用何種（zhǒng）FEA軟件（jiàn），CAE模型應該要能表示（shì）出熱半（bàn）模的（de）規劃。流道的長度和間（jiān）隔能夠在以後通過初步（bù）剖析（xī）再進行調整。

1.主要原因,換料或（huò）換色的方法不當；熱流道電纜規劃或加工不合理導致內部存在（zài）較多的暖流道停留料。2.處理對策（cè）（1）選擇正確的換（huàn）料方法。暖流道係（xì）統換料、換色進程一般熱流道電（diàn）纜由新料（liào）直接推出（chū）流道內的一切停留料，再把流道壁麵停（tíng）留料向前整體移（yí）動（dòng），因而，清洗比較容易進行。相反，若新料粘度較低（dī），就容易進入停留料中心，逐層別（bié）離停留料，清洗起來就較為費事。倘若新舊兩種料的粘度附近時，可通過加快新料（liào）打針（zhēn）速度來實現快速換料。若停留（liú）料粘度對溫度較為靈敏，可適當提（tí）高料溫來降低粘度，以加快換料進程。

節省資料成本:冷流道和澆（jiāo）口所產生的廢料是很大的，尤其是製件體積越大的因流道長廢（fèi）料更多。這些廢料有的能夠回用，有的不能回（huí）用，即使能回用的，資料（liào）的綜（zōng）合性（xìng）能也大打折扣（kòu），而且還需要回用設備。而熱流道電纜能夠處理這一問（wèn）題（tí），它消（xiāo）除了冷流（liú）道，由於流道在整（zhěng）個加工進程中都處於熔融狀態，冷卻時刻明顯縮短。打針時刻的不同也是選（xuǎn）用熱流道電纜取代冷流道的（de）一個方麵。打針時刻的不（bú）同歸因於填充冷流道需要額定的時刻。這是由（yóu）於冷流道的模具增加了（le）注塑機（jī）開合模行程。