一般,為了確保注塑模具熱流道體係(xì)的密封(熱(rè)嘴和分流板),必須(xū)將體係加熱到操作溫度,以使其發生的力(lì)足以抵消注塑壓力,從而避(bì)免注塑壓力將兩個部件頂開。一般,缺乏經驗的操作者往往(wǎng)不會(huì)等待體係(xì)到達操作溫度,更糟糕的是,他們甚至或許忘記打開加熱(rè)體(tǐ)係。 別的(de),在加熱過度的情況下也或許發生漏料(liào)現象。因(yīn)為帶鋼性邊際的熱嘴(zuǐ)對熱膨脹的適應性差,當注塑模具熱流道體(tǐ)係被過度加熱後,一旦再降低為操作溫度時,因為鋼性變(biàn)形的影響,其發生的密封壓力無法避免走漏(lòu)。
注塑模具熱流道體係被不少人購買和認可,是因為對比於針(zhēn)閥式注塑模具熱流道體係(xì)來說要實惠些,而且結構簡潔,安裝方(fāng)便,對於那些對產品外觀要求不高的產品的企業來說就是很好的挑選。不過,開放式熱流道體係在拉絲方麵就比針閥式暖(nuǎn)流道體(tǐ)係要多些了,運用開放式熱流道體係時(shí)呈現拉(lā)絲的情況相對來說就比較(jiào)常見(jiàn),原因主要是塑件在冷卻時,是(shì)由(yóu)澆口周邊皮層先(xiān)固化,如(rú)果澆口區域(yù)固化不完全時(澆口(kǒu)區域溫度的不斷輸入),這時(shí)開模澆口區域的塑料被拉出構成拉絲現象。
注塑模具熱流(liú)道澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體(tǐ)的性質。型(xíng)腔它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。各個成(chéng)型零件(jiàn)常有專用稱(chēng)號。注塑(sù)模具熱流道(dào)構成製品外形的成型零件稱為凹(āo)模(又稱陰模),構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸(tū)模(又稱陽(yáng)模)。設(shè)計成型零件時首先要依據塑料的功能、製品的幾許形狀、尺寸公役和運用要求來確(què)認(rèn)型腔的(de)整體結構。其次是依(yī)據確認的結構挑選分型麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方法。
1.主要原因,溫度操控不妥;注塑模具(jù)熱流道或澆口尺度過小引起較(jiào)大剪切生熱(rè);流道(dào)內的(de)死點導致滯熱流道留料受熱時間過長。2.解(jiě)決對(duì)策(1)修正澆口尺度。應盡(jìn)量防(fáng)止流道死(sǐ)點,在答應範圍內適當熱(rè)流道增大澆口直徑,防止過甚的剪切(qiē)生熱(rè)。(2)溫度的(de)精確操控。為了能精確迅速地測定溫(wēn)度波動,要使熱電偶注塑模具(jù)熱流道測溫頭(tóu)可靠地(dì)觸摸流道板或噴嘴壁,並使(shǐ)其坐落每個獨立溫控區的中心方(fāng)位,頭(tóu)部感(gǎn)溫點與流(liú)道壁間隔應不大於10mm為宜,應盡量使加熱元件在(zài)流道兩側(cè)均布。
1.主要原因,換料或(huò)換色(sè)的方法(fǎ)不(bú)當;注塑模具熱流道規劃(huá)或加工不合理導致(zhì)內(nèi)部存在(zài)較多的暖流道停留(liú)料。2.處理對策(1)選擇正確的(de)換料方法(fǎ)。暖流道係統換料(liào)、換(huàn)色(sè)進程(chéng)一(yī)般注塑模具熱流道由新料直(zhí)接推出流(liú)道內的一切停留料(liào),再把流道壁麵停留料向前整體移(yí)動(dòng),因而,清(qīng)洗(xǐ)比較容易進行。相反,若新料粘度(dù)較低,就容易進入停留料中心,逐層別離停留料,清洗起來就較為費事。倘若新舊兩種料的粘度附近時,可通過加快新料打針速度來(lái)實現快速換料。若停留(liú)料粘度對溫度較(jiào)為靈敏,可(kě)適當提高(gāo)料溫(wēn)來降低粘度,以加快換料進程。
1.主要原因,澆口結構選(xuǎn)擇不合理(lǐ),溫度操控不當(dāng),打針後流道內熔體存(cún)在較(jiào)注塑模(mó)具熱流道大的殘留壓力。2.處理對策(1)樹脂釋壓。流道內的殘留壓力過大是形成流涎的主要原因之一。一般情況下,打針機應采取緩衝回路或緩衝裝置來防止流涎。(2)澆口結(jié)構的改進。通常(cháng),澆口的長度過長(zhǎng),會(huì)在塑件(jiàn)表暖流道麵留下較長(zhǎng)的澆口料把,而(ér)澆口直徑過大,則易導致流涎滴料現象的發作。當出現上述故障時,可要點考慮改變澆口結(jié)構。注塑模具熱流(liú)道常見的澆(jiāo)口方式有直澆口(kǒu)、點澆口(kǒu)和閥澆口。