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經過(guò)模(mó)流分析的填充、變形、縮短、結合線與包風、壓力、冷(lěng)卻、保壓、溫度(dù)分布等結果,迅速從多個假想或初步暖(nuǎn)流道設計方案中確認最佳的熱流(liú)道(dào)技術設計(jì)方案,避免因盲目設計(jì)而(ér)導致後期重複修模試模等動作,縮短成型周(zhōu)期、節約很多成本並徹底(dǐ)摒除因(yīn)重複修模而導致模具報廢的風險。二、評價並優化產品熱流道技術(shù)設計方案(àn):經過模流分析的填充、變形、縮短、結合線(xiàn)與包風、壓力等結果,判斷產品哪些區域需求增加補強筋、調整外形設計、更(gèng)改肉厚設計方(fāng)案等。
熱(rè)流道技術閥針嘴是熱流(liú)道技術的重要部件,針閥熱流道閥針嘴的主要特(tè)色以及工作原理和日常維護。針閥熱流道閥(fá)針嘴特色:1、在大型(xíng)製品的模具中,通過次序控製閥澆(jiāo)口,改善(shàn)甚至消除熔接紋。2、針閥技術能確保產品(pǐn)外(wài)表(biǎo)完美澆口(kǒu)質量,澆口痕跡很小,並且針閥能夠做到大澆口,以減小剪切熱(rè)量及(jí)壓力損失,降低填充壓力及(jí)提供寬裕(yù)的成型環境(jìng);3、熱嘴(zuǐ)內高導熱金屬能(néng)堅持一定熱量到澆口處,而模具使用隔熱層防止模具升溫,這對非結晶及半結晶塑膠是很有益的;
熱流道技術(shù)成型零件是指構成製品形狀(zhuàng)的各種零件,包含動(dòng)模、定模(mó)和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型部件由型芯和凹模組(zǔ)成。熱流道技術型芯構成製品的內外表,凹模構成製品的外外表形狀。合模(mó)後型芯和型(xíng)腔(qiāng)便構(gòu)成了模具的型腔(qiāng)。按工藝和製作要(yào)求,有時型芯和凹模由若幹拚(pīn)塊組合而成,有時做成全體,僅在(zài)易損壞、難加工的部位采用鑲件。為確保塑料製品外(wài)表的光亮(liàng)美觀和簡單脫(tuō)模,凡與塑料觸摸的外表,其粗糙度Ra>0.32um,並且要耐腐蝕(shí)。成型零件一般都經過熱處理來提高硬度,並選用耐腐蝕的(de)鋼材製作。
保證熱流道技(jì)術模具能夠主動操作的設備(bèi),首選是機器人或簡潔可(kě)控的機械手,比方:產品需要安放嵌件、標簽或薄片比(bǐ)及模具中。脫出塑料件 或加快它們頂出。操(cāo)控塑料件的(de)移動和減少發動時刻附件。減少上模具的時刻,減 少冷卻(què)水管、氣路、電路和(hé)熱流道(dào)技術溫控箱等的聯接時(shí)刻。使用暖流道的過程中呈現粘膠的情況分析,如果是舊模具,那(nà)有可能是(shì)暖流道發熱管壞了,找(zhǎo)電工處理。如果這些都排除了(le),那(nà)就是內部(bù)入(rù)水口太小了,射膠壓力過剩導致。模具上(shàng)隻有這些。
1.主(zhǔ)要原因(yīn),換料或換色的方法不當;熱流道技術規劃或加工不合理導致(zhì)內部(bù)存在較多(duō)的暖流道停留料。2.處理對策(1)選擇正確的換料方法。暖流道係統換料、換色進程一般熱流道技術由新(xīn)料(liào)直接推出流道內的一切停留(liú)料,再(zài)把流道壁麵停留料(liào)向前(qián)整體(tǐ)移動,因而,清洗比較容易進行。相反,若新料粘度較低,就容易進入停留料中心(xīn),逐層別(bié)離停留料,清洗起來就較為費事(shì)。倘若新舊兩種料(liào)的粘度附近時,可(kě)通過加快新料打(dǎ)針速度來實現快速換料(liào)。若停留料(liào)粘度對溫度(dù)較為靈(líng)敏,可適當提高料溫來降低粘度,以加快換(huàn)料進(jìn)程(chéng)。
在打針機料筒裏和(hé)暖流(liú)道的流(liú)道中,固化或半固化的塑料與金(jīn)屬表麵之間有很強的粘著現象,甚至使氮化層別(bié)離。打針機的(de)螺杆和開關式噴嘴的柱銷有表麵氮化層。在完畢(bì)暖流道打針模生產前,對於高溫塑料和熱敏性塑料,必須進行換料清洗。熱流道技術打(dǎ)針模生產完畢後,采用相似打針機的關機步驟操作,還必須做到如下操作:1、關掉熱流道技術的加熱器。2、再關掉模具的冷卻體係。對加熱的暖流道體係(xì),要(yào)在溫度下降到 80 ℃今後,才能關掉模(mó)具(jù)的冷卻體係。