為了補償熱流道設計中零件的熱膨脹(zhàng),在設計和拚裝模具時,零件之間一般存在必(bì)定的冷(lěng)間隙。隻有在規則的(de)工作溫(wēn)度下,零件的熱膨脹才幹完全消除冷間(jiān)隙並(bìng)密封走漏。操作不妥引起的熔體走(zǒu)漏首要出現在以下幾種狀況:熱(rè)流道設計模具中的澆(jiāo)注體(tǐ)係在使用過程中一直處於高溫狀態。在高溫高壓的作用下,熱(rè)流道體係中的塑料熔體易於走漏。熔化走漏不僅會影響(xiǎng)塑料部件的質量,還會(huì)嚴峻損壞模(mó)具(jù),導致出產失利。不正確(què)的操作(zuò)過程是模具出產過程中熔(róng)體走漏的首(shǒu)要原因之一。
熱流道設計注塑模具(jù)由動模和定模兩部分組(zǔ)成,動(dòng)模(mó)安裝在(zài)注射(shè)成型(xíng)機的移動模板上,定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時(shí)動(dòng)模與(yǔ)定模閉合構成澆注(zhù)係統和型腔,開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。為了削減繁重的模具設計和製作(zuò)工作量,熱流道設計注塑模大多采用了規(guī)範(fàn)模架。模具的(de)結構雖然因為塑料種(zhǒng)類(lèi)和性能、塑料製品的形狀和(hé)結構以及注射機的類型等不同而可能千變萬(wàn)化,但是基本結構是共同的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零(líng)件組成。
1、安裝前檢測板厚度,熱流道設計一般要檢測(cè)四個板(bǎn)碼(mǎ)模板(bǎn)/分流板型腔板/熱嘴固定板/A模。因為(wéi)這些板模胚廠加工都(dōu)會有餘量(liàng),91抖阴视频檢測之後心裏有底(dǐ),經驗豐富(fù)的人可以算出所需要的實際閥針長度(dù)。2、安裝前檢測噴嘴(zuǐ)深度熱(rè)流道設計,氣缸深度,以下是幾種氣缸規格必須要熟知(zhī)的幾個深度尺寸,熱嘴掛台到封膠位置深度,這個安裝開放(fàng)式的也必熱流道須做的。3、安裝前檢測噴嘴角度。針閥式熱(rè)咀,客戶模具上角度必(bì)須比閥針角度大,除非直升封膠。
1.主要原因,換料或換色的方法不(bú)當;熱流(liú)道設計規劃或加工不合(hé)理導致內部存在較多的暖流道停留料。2.處理對策(1)選擇(zé)正確的換料方法(fǎ)。暖流道係統(tǒng)換料、換色進程一般熱流道設計由新料直接(jiē)推出流道內的一切停留料,再把流道壁麵停留料向前整(zhěng)體移動,因而(ér),清洗比較容易進行(háng)。相反,若(ruò)新(xīn)料粘度較低,就容易進入停留料(liào)中心,逐層別離停留料,清洗起來就較為費事。倘若新舊兩種(zhǒng)料的粘度附近時,可通過加快新料打針速度來實現快速換料。若停留料粘度對溫度較為靈敏,可適(shì)當(dāng)提高料溫(wēn)來降低粘度,以加(jiā)快換料進(jìn)程。
舉個例子:對於一個60mm厚的分流板和(hé)一個40mm 的熱嘴組件,當溫度升高到230℃的(de)操作溫度熱流道設計後,通常會(huì)脹大0.26mm。如果沒有冷間隙(xì),熱脹大往(wǎng)往會造成熱嘴的邊緣損壞。所以,出(chū)現熱流道設計漏(lòu)料的一個重要原因(yīn)便(biàn)是熱流道,:在冷卻條件下沒有有效的密封。其次,大都情況下,為了保證體(tǐ)係的密封(熱嘴(zuǐ)和分流板),暖流道,必須將體係加熱(rè)到操作溫度,以使其發生(shēng)的力足以抵消注塑壓力,然後防止注塑壓力將(jiāng)兩個部件頂開。在這種情況(kuàng)下,缺(quē)乏經驗的操作者往往不會等待體係達到操作溫度。
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