熱流道設計閥針(zhēn)嘴日常保(bǎo)護:1、再次出(chū)產時,設置噴嘴溫度(dù)至高於材料成型溫度或熔融溫度10攝氏度左右,檢查熱流道(dào)設計體係的運行狀況(kuàng),再根據正確的次序(xù)開機操作。2、在批量出產完成(chéng)後,鏟除模具和噴嘴(zuǐ)上一切不必要的質料和其它雜暖流道物。3、鏟除一切(qiē)的水分和油汙,塗上(shàng)防腐劑以防生鏽。4、把模具安放在枯燥、通風的當地。5、如果模具被長期閑置,要(yào)采取措施避免加熱器受潮。正確運用和保護針閥暖流(liú)道閥針不僅能更(gèng)好的使其發揮作用,而且運用壽命還能大大延伸(shēn)。
1.為了(le)預防溢料,在試模或(huò)正常使用過程中,要隨時觀(guān)測各澆(jiāo)口是否(fǒu)疏通,以及溫控儀顯示溫度的改變情況,尤其是注塑的資料是否全部(bù)進入模具型腔,一旦出現異常,當即停止(zhǐ)使用,及時通知航模和設備部進行會診,千萬不能因注不滿而盲目加壓,終究導致熱流(liú)道(dào)設計體係損壞。2.熱流道設(shè)計模具裝置以前,先做(zuò)靜態測驗,一切(qiē)正常後,再裝置(zhì)模具。3.流道注塑模在注塑機上裝置好以後,首(shǒu)要做空運作,查看模具頂出體係、導滑(huá)體係是(shì)否正(zhèng)常(cháng),有沒有異常聲響等。
1.主要原(yuán)因,澆口結(jié)構選擇不合(hé)理,溫度操控不當,打針後流道內熔(róng)體存在(zài)較熱流道設計大的殘留壓力。2.處(chù)理對策(1)樹脂釋壓(yā)。流道內(nèi)的殘留壓力過大是形成(chéng)流涎的主要原因之一。一(yī)般情況下,打針(zhēn)機應采取緩衝回路或(huò)緩衝裝置來(lái)防(fáng)止流(liú)涎(xián)。(2)澆口結構的改進。通常,澆口的長度過長,會在塑件表暖(nuǎn)流道(dào)麵留下較長(zhǎng)的澆口(kǒu)料把,而澆口直徑過大,則易導致流涎滴料現象的(de)發作。當出現上(shàng)述故障時,可要點考慮改變澆口結構。熱流道設計常(cháng)見的澆口方式(shì)有直(zhí)澆口、點澆口和閥(fá)澆口。
熱流道設計針對以Cr12MoV為材質的零件,在粗加工後進行淬火處(chù)理,淬火後工件存在很大的存留應力(lì),容易導致精加工或工作(zuò)中開裂,零件淬火後應趁熱回火,消除淬火應(yīng)力。淬(cuì)火溫(wēn)度(dù)控製在900-1020℃,然後冷(lěng)卻至200-220℃出爐空冷(lěng),隨後敏捷回爐220℃回火(huǒ),這種方法稱為一次硬化工藝(yì),可(kě)以獲得(dé)較高的強度及耐磨性,關於以磨損(sǔn)為主要失效方式的模具作用較(jiào)好。中遇到一些拐角較多、形狀複雜的工件,回火還不足以消除淬火應力,熱流道設計精加工前還需(xū)進行去(qù)應力退火或(huò)屢次時效處理,充分開釋應力。
熱流道設(shè)計成型零件是指構成製品(pǐn)形狀(zhuàng)的各種零件,包含動模、定模和(hé)型腔(qiāng)、型芯、成型杆以及(jí)排氣口等。成型部(bù)件由(yóu)型芯和凹模組成。熱流道設(shè)計型芯構成製品的內外表,凹(āo)模構成製品的外外表形狀。合模後(hòu)型芯和型腔便構成了(le)模具的型腔。按工藝和製作要求,有時型芯和凹模由若幹(gàn)拚塊組合而成,有時做成全(quán)體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。為確保塑料製品外表的光亮美觀(guān)和(hé)簡單脫模,凡與塑料觸摸(mō)的外表,其粗糙度Ra>0.32um,並且要耐腐蝕。成型零件一般(bān)都經過熱處理來提(tí)高硬度,並選(xuǎn)用耐(nài)腐蝕的鋼材製(zhì)作。
模具(jù)工銜接模具的動模、定模和熱半模冷卻水路,如對(duì)動模、定模兩邊模(mó)溫(wēn)要(yào)求(qiú)不同(tóng),則有必要銜接獨自的回圈水路(lù);如對產品外觀質量要求高的,建議最好將動、定模兩邊的模溫獨自銜接:如熱半模側暖流道加熱發生的熱量較多時,可把其冷卻水(shuǐ)路(lù)獨自銜接;如熱半模側熱流道設計加(jiā)熱發生的熱量被範本吸收或傳遞流失較多(duō),可接合適溫度的模溫水以補償熱量損失。熱流道設計與溫控器之間的加熱電纜線銜接,應按照插頭的標誌正確銜接,並把插頭鎖(suǒ)扣扣好以防鬆動。